Mazda de México inicia una nueva etapa dentro de su estrategia de electrificación en el país con el lanzamiento oficial de la nueva Mazda CX-90 Signature PHEV 2027. Se trata del primer vehículo híbrido enchufable (PHEV) de la firma japonesa en el mercado mexicano, un desarrollo que se coloca en la cúspide de su portafolio de utilitarios familiares.
Este modelo marca el debut local de la estrategia global SMMART Mobility (Sustainable, Mutable, Multisolution, Agile, Reliable, Technology), con la cual la compañía busca ofrecer diferentes alternativas de propulsión —desde bloques térmicos de alta compresión hasta híbridos e itinerarios 100% eléctricos— adaptadas a la infraestructura de cada región. La CX-90 PHEV está disponible en la red de distribuidores de México a partir de julio de 2026.
Tren motriz e-SKYACTIV®-PHEV y rendimiento energético
La Mazda CX-90 Signature PHEV 2027 recurre a la plataforma de arquitectura grande (LARGE Platform) de la marca, configurada con motor longitudinal y tracción integral i-Activ AWD. El sistema e-SKYACTIV®-PHEV combina un motor térmico de cuatro cilindros y 2.5 litros de aspiración natural con un motor eléctrico alimentado por una batería de iones de litio de 17.8 kWh de capacidad.
Ficha técnica y capacidades de desempeño:
- Motor térmico: 2.5 L de 4 cilindros.
- Sistema eléctrico: Motor eléctrico acoplado con batería de 17.8 kWh.
- Potencia total combinada: 323 hp.
- Torque total combinado: 369 lb-pie.
- Transmisión: Automática Skyactiv-Drive de 8 velocidades.
- Tracción: Integral permanente i-Activ AWD.
- Autonomía 100% eléctrica: Hasta 42 km (ciclo EPA).
- Autonomía total combinada: Hasta 800 km.
El selector de modos de manejo Mi-Drive permite gestionar el comportamiento del tren motriz seleccionando entre los programas Normal, Sport, Off-Road y el modo totalmente eléctrico EV.
En cuanto a los procesos de recarga, el modelo integra un cargador dual de serie. Al conectarse a una toma doméstica convencional de 110V, la batería recupera la carga completa durante un periodo nocturno; mediante una estación de carga mural de Nivel 2 (240V), el tiempo de recarga del 0 al 100% se reduce a 2 horas y 20 minutos.
Arquitectura de chasis y dinámica de conducción
Para preservar las sensaciones de manejo características de la firma, el esquema de suspensión recurre a una configuración de doble horquilla en el eje delantero y un sistema independiente multibrazo (Multi-link) con barra estabilizadora en el eje posterior.
El chasis incorpora de serie la tecnología Kinematic Posture Control (KPC). Este sistema aplica una ligera fuerza de frenado sobre la rueda trasera interior durante el paso por curvas cerradas, suprimiendo el levantamiento de la carrocería y reduciendo el balanceo lateral. Esta intervención electrónica estabiliza la postura del vehículo para mantener una trayectoria precisa sin comprometer el confort de marcha de los ocupantes.
Habitanza de tres filas y acabados de nivel artesanal
La cabina de la Mazda CX-90 Signature PHEV está configurada para albergar a siete pasajeros distribuidos en tres filas de asientos. La segunda fila adopta una disposición de dos asientos individuales tipo capitán con paso central, mientras que la tercera fila ofrece una banca abatible en proporción 60/40.
El tratamiento de materiales interiores incluye vestiduras forradas en piel Nappa, insertos en madera natural en el tablero y la consola central, así como un techo panorámico de cristal de apertura eléctrica. Los asientos delanteros integran ajuste eléctrico de 8 vías con memoria para el conductor, 6 vías para el copiloto, además de funciones de calefacción y ventilación.
En el apartado de digitalización y sonido, el entorno del conductor equipa:
- Cuadro de instrumentos: Pantalla digital de 12 pulgadas.
- Pantalla central: Sistema de infoentretenimiento de 12.3 pulgadas gestionado por el mando central HMI.
- Conectividad: Apple CarPlay y Android Auto con proyección inalámbrica.
- Head-Up Display: Pantalla de proyección de información en el parabrisas (ADD).
- Sistema de audio: Equipo firmado por Bose con 12 altavoces.
- Confort térmico: Climatizador automático de tres zonas e iluminación ambiental.
Seguridad pasiva y suite de asistencias i-Activesense
La suite de seguridad activa i-Activesense agrupa tecnologías de monitoreo y mitigación de colisiones basadas en sensores de radar y cámaras periféricas:
- Control Crucero Adaptativo por Radar (MRCC).
- Sistema de Monitoreo de Punto Ciego (BSM) y Alerta de Tráfico Cruzado Trasero con frenado automático (RCTAB).
- Asistencia de Frenado Inteligente (SBS) y Seguridad para Giro en Intersección (TAP).
- Monitoreo y Mantenimiento de Carril (LDW / LKA).
- Sistema de Alerta de Atención al Conductor (DAA) y Luces de Carretera Automáticas (HBC).
El apartado de protección pasiva incluye bolsas de aire frontales, laterales, de cortina para las tres filas y de rodilla para el conductor, además de visión periférica de 360 grados, sensores de estacionamiento delanteros/traseros y sistema de frenos ABS con distribución electrónica (EBD) y asistencia de frenado (BA).
Comercialización, garantía y precios en México
La Mazda CX-90 Signature PHEV 2027 se comercializa en una única versión tope de gama dentro de la red de distribuidores de la marca en el país. Conserva los mismos costos de mantenimiento periódico programado que la variante con hibridación ligera (Mild-Hybrid) de la gama.
El fabricante otorga una garantía extendida de 6 años o 125,000 kilómetros para esta variante enchufable en las agencias Mazda de México:
- Mazda CX-90 Signature PHEV 2027: $1,115,900 MXN.