Dodge México ha anunciado la llegada oficial al territorio nacional de una de las variantes más radicales de su utilitario de tres filas: la edición especial Dodge Durango SRT Hellcat Black Demon. Desarrollada directamente por la división de alto desempeño SRT de Stellantis, esta ejecución combina prestaciones mecánicas de nivel superdeportivo con la versatilidad de espacio característica del modelo.
La producción global de este vehículo se realiza en la planta de ensamble de Jefferson Avenue en Detroit, Míchigan, y su disponibilidad en el mercado mexicano está estrictamente restringida a un lote exclusivo de solo 55 unidades numeradas, posicionándose como una pieza de colección para los entusiastas de los muscle cars de corte familiar.
Tren motriz y desempeño de pista
Bajo el cofre, el Dodge Durango SRT Hellcat Black Demon equipa el motor térmico V8 HEMI de 6.2 litros supercargado. Este bloque eroga una potencia máxima de 711 hp (710 caballos de fuerza) y un torque de 645 lb-pie (874 Nm), el cual es enviado a las cuatro ruedas mediante una transmisión automática TorqueFlite 8HP95 de 8 velocidades con gestión de cambios manuales mediante paletas detrás del volante.
Ficha técnica de rendimiento:
- Motor: V8 HEMI 6.2 L supercargado.
- Potencia: 710 hp.
- Torque: 645 lb-pie.
- Aceleración (0-100 km/h): 3.5 segundos.
- Cuarto de milla: 11.5 segundos.
- Velocidad máxima: 290 km/h.
- Capacidad de remolque: Hasta 4,000 kg (4 toneladas).
El conjunto dinámico incorpora un sistema de tracción integral permanente equipado con un diferencial trasero de deslizamiento limitado. Este diferencial altera la distribución del torque entre los ejes delantero y trasero según la configuración del modo de manejo seleccionado:
- Modo Auto (Normal): Reparte el 40% del torque al eje delantero y el 60% al trasero.
- Modos Nieve y Remolque: Asignan un reparto equitativo del 50/50 entre ambos ejes.
- Modo Deportivo: Incrementa la entrega al eje posterior en un 65%.
- Modo Track (Pista): Canaliza hasta el 70% del torque a las ruedas traseras.
La suspensión independiente en las cuatro ruedas utiliza un esquema de amortiguación adaptativa controlado electrónicamente que trabaja en sincronía con la función de salida rápida Launch Control. La capacidad de frenado corre a cargo de un sistema firmado por Brembo, compuesto por discos de 15.8 pulgadas con cálipers de 6 pistones en el eje delantero y discos de 13.8 pulgadas con cálipers de 4 pistones en la sección trasera.
Aerodinámica funcional y estética Black Demon
La carrocería adopta un tratamiento visual de presencia musculosa dotado de soluciones aerodinámicas y térmicas desarrolladas en túnel de viento. Estrena un cofre exclusivo SRT equipado con un conducto de aire central y dos extractores de calor funcionales, además de un snorkel integrado para la inducción directa de aire frío y conductos dedicados al enfriador de aceite del motor. El alerón posterior montado sobre el portón trasero incrementa la carga aerodinámica en un 400%, generando hasta 65 kg de downforce a la velocidad máxima de 290 km/h.
La edición se distingue por la pintura exterior exclusiva en color Negro brillante, combinada con franjas centrales en tono Gun Metal que recorren de extremo a extremo la carrocería. Equipa rines forjados de aluminio de 20 pulgadas en acabado negro, calzados con neumáticos de alto rendimiento Pirelli en medida 295/45 ZR20. Destacan los emblemas Hellcat en las salpicaderas, salidas de escape cromadas en color negro y la icónica firma luminosa LED de diseño Racetrack en la sección posterior.
Interior, tecnología y telemetría de carrera
El habitáculo del Durango SRT Hellcat Black Demon adapta una atmósfera orientada al alto rendimiento sin dejar de lado el confort familiar. Los asientos delanteros de alto soporte lateral cuentan con ajuste eléctrico de 8 vías, están forrados en combinación de piel y Alcantara en color negro y lucen relieves del logotipo SRT Hellcat en los respaldos. Las molduras interiores incorporan fibra de carbono forjada expuesta, detalles en gunmetal anodizado, pedales deportivos en aluminio y cinturones de seguridad en color gris.
En el apartado multimedia, equipa el sistema Uconnect 5 mediante una pantalla táctil central de 10.1 pulgadas con procesamiento gráfico acelerado y conectividad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto. La interfaz aloja la suite de telemetría Performance Pages, que permite monitorear e interpretar datos en tiempo real como tiempos de aceleración, fuerzas G laterales/longitudinales y rendimiento del motor, con la capacidad de exportar esta información a una memoria USB o tarjeta SD.
El equipamiento de confort y audio incluye:
- Sistema de sonido de alta fidelidad Harman Kardon con 19 bocinas, subwoofer y amplificador de 825 watts de salida.
- Cristales delanteros acústicos e iluminación ambiental LED.
- Cargador inalámbrico para dispositivos móviles y volante deportivo SRT forrado en piel perforada.
- Asientos de segunda fila tipo banca corrida con calefacción.
Seguridad activa y asistencias (ADAS)
La suite de seguridad combina sistemas mecánicos tradicionales con asistentes electrónicos a la conducción. El modelo incluye de serie 7 bolsas de aire (frontales, laterales, de cortina y de rodilla para el conductor), Control Electrónico de Estabilidad (ESC) y frenos con antibloqueo (ABS).
El paquete de asistencias comprende:
- Control de velocidad crucero adaptativo.
- Monitoreo de punto ciego y detección de ruta transversal en reversa.
- Sensores de estacionamiento delanteros y traseros ParkSense.
- Sistema de alerta de colisión frontal con asistencia de frenado autónomo.
- Asistente de mantenimiento y advertencia de desvío de carril.
- Alistamiento de frenos ReadyAlert y asistencia de frenado en condiciones de lluvia.
Precio y comercialización en México
El Dodge Durango SRT Hellcat Black Demon ya está disponible en la red de distribuidores Dodge en México con un precio de lista de:
- Dodge Durango SRT Hellcat Black Demon: $2,174,900 MXN.